Technický prehľad produktu
Hodinová pružina vozidla (technicky označovaná ako špirálový kábel SRS alebo rotačný elektrický konektor) je centrálnym rozhraním systému riadenia automobilu. Je zodpovedný za udržiavanie neprerušovanej elektrickej kontinuity medzi stacionárnym stĺpikom riadenia a otáčajúcim sa volantom bez ohľadu na uhol natočenia.
V spoločnosti Jiaxing Richang Auto Parts považujeme tento komponent za kritické bezpečnostné zariadenie. Vyrábame vysoko-výkonné zostavy flexibilného plochého kábla (FFC), ktoré poháňajú airbag vodiča (DAB), klaksón a ovládacie prvky ADAS. S mesačnou výrobnou kapacitou 2,8 milióna súprav a plne integrovaným dodávateľským reťazcom-od laminácie FFC až po konečnú montáž-zabezpečujeme kvalitu na úrovni OEM-pre partnerov ako BYD, Volvo a SAIC GM Wuling.
Výrobné výhody a laboratórne overenie
1. Certifikované bezpečnostné normy GP10
Spoľahlivosť je overená, nie predpokladaná. Naše vlastné-laboratórium je certifikované podľa noriem SGMW (SAIC GM Wuling) GP10 (júl 2016). Používame japonské testery izolácie Kikusui na vykonanie 100% overenia odporu na každej hodinovej pružine vozidla, čím sa zabezpečí okamžité spustenie obvodu airbagu bez problémov s impedanciou.
2. In-vlastná technológia laminovania FFC
Integrita signálu začína káblom. Prevádzkujeme 9 vyhradených FFC laminovacích liniek a 11 automatizovaných dierovacích/tlačových strojov. Táto interná kontrola nám umožňuje udržiavať presnú vzdialenosť medzi vodičmi a predchádzať interferencii signálu (presluchom) medzi vysokoprúdovými obvodmi húkačky a citlivými dátovými linkami zbernice CAN-.
3. Overené životné cykly životnosti
Naše automobilové hodinové pružiny sú navrhnuté tak, aby prežili auto. Používame 4 špecializované rotačné testery odolnosti SRC na simuláciu miliónov otáčok riadenia. Okrem toho komponenty prechádzajú troma-komplexným testovaním vibrácií a vysoko-šokom pri nízkej teplote (-40 stupňov až +85 stupňov), aby bol zaručený výkon v extrémnych klimatických podmienkach.
4. Všestranné inžinierske architektúry
Vyrábame konfigurácie zodpovedajúce akejkoľvek platforme vozidla:
- Osobné vozidlá (typ U-): Kompaktné konštrukcie pre sedany a SUV (napr. Baojun 530, Chery Q22).
- Úžitkové vozidlá (Typ-valcový): Ťažké-navádzacie mechanizmy pre nákladné vozidlá (napr. Dongfeng Tianlong, Sany) s ±4,8 otáčkami.
Aplikačné sektory
Naše hodinové pružiny vozidiel v súčasnosti montujú hlavní výrobcovia OEM a celosvetovo im dôverujú distribútori na trhu s náhradnými dielmi:
Nové energetické vozidlá (NEV)
Podpora digitálnych kokpitov pre Neta (Hozon), Aion a BYD, riadenie regeneratívneho brzdenia a hlasové príkazy.
Obchodná logistika
Odolné zostavy pre automobily Volvo, Renault a Shaanxi, navrhnuté tak, aby odolali vysokým vibráciám a prachu.
Ľahké zaťaženie a snímače
Odolné vybavenie pre pracovné vozidlá JMC Ford Transit a Foton.
Technické často kladené otázky
Otázka 1: Čo odlišuje hodinové pružiny vášho vozidla od bežných náhradných dielov?
A1: Rozdiel spočíva vo validácii. Naše produkty prechádzajú testovaním v kompozitnom soľnom spreji a prachovej komore, aby sa zabezpečila odolnosť proti korózii. Generické diely často vynechávajú tieto drahé testy, čo vedie k skorej oxidácii a poruche konektora.
Q2: Môžete vyrábať hodinové pružiny pre vyhrievané volanty?
A2: Áno. Navrhujeme špecifické modely (napríklad modely pre GAC Trumpchi M8) so zosilnenými medenými pásmi. Tieto sú navrhnuté tak, aby zvládli vyššiu intenzitu prúdu potrebnú pre vykurovacie telesá bez tepelnej degradácie.
Otázka 3: Ako zabezpečíte, aby sa vnútorná páska nezlomila?
A3: Počas procesu dierovania FFC používame vizuálnu kontrolu CCD na monitorovanie šírky a rozstupu vodičov. Okrem toho sa každá jednotka dodáva s poistným kolíkom v „neutrálnej polohe“, aby sa zabezpečilo, že technici namontujú diel centrálne, čím sa zabráni mechanickému nadmernému-predĺženiu.
Otázka 4: Ponúkate vlastné konfigurácie pin-outu?
A4: Absolútne. Podporujeme komplexné funkčné požiadavky a ponúkame rozbočovače od základných 2-kanálových konektorov až po 26-kanálové systémy (napr. Dongfeng D600) pre plne integrované inteligentné volanty.
Q5: Sú vaše produkty kompatibilné s automatizovanými montážnymi linkami?
A5: Áno. Ako Tier-1 dodávateľ pre značky ako Geely a SAIC sú naše kryty navrhnuté pre robotickú alebo manuálnu integráciu montážnej linky, čím zaisťujú dokonalé spojenie s odliatkom stĺpika riadenia.
Populárne Tagy: ve clock spring, Čína ve clock spring výrobcovia, dodávatelia, továreň
